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液压万能材料试验机加载时常见问题
日期:2018/5/21 14:24:22 浏览次数:

液压万能材料试验机加载时常见问题

  首先、测力活塞与测力油缸空隙大,在打到高吨位时,可以从测力油缸下部看到。正常情况是看不到滴油或高吨位时有间歇滴油,假设成线状流出,说明测力活塞应转换。在观察漏油时,应留心接头漏油和缸塞漏油的差异,且不可因为错看而得出过错的区分。

  其次,送油阀中活塞与活塞套有损伤或绷簧变软。这样每次加载所能抵达的负荷底子不变,送油阀噪音大,当负荷不能再上升时,送油阀回油管出油量大。应取出并研磨活塞与活塞套,如损伤严峻应予转换绷簧。

  第三,送油阀稳压绷簧刚度低或节省针空腔有堵塞。首要体现:每次加载只能抵达必定负荷,当负荷不能再上升时,回油管出油量大。打扫方法:转换刚度合适的稳压绷簧或清洁脏物。

  第四,送油阀阻尼针与阻尼孔空隙过小。首要体现:每次加载只能抵达必定负荷,当负荷不能再上升时,送油阀回油管出油量大。打扫方法:取出阻尼针,沿阻尼针轴向用锉刀恰当锉去一部分。

  最后,股动油泵的皮带松动,有打滑表象。加载到某一负荷后不能再上升,送油阀回油管无油流出,油泵无作业声。打扫方法:松开电动机固定螺丝,调整好方位,使皮带拉紧,再将电动机固定螺丝拧紧。若皮带变形太大,就得转换新的皮带。

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