引起环刚度试验机液压系统温度的原因
环刚度试验机液压系统油液温度过，将引起材料膨胀系数不同的运动副之间的间隙变化。间隙变大，造成泄漏增加；间隙变小，将引起环刚度试验机的运动件动作不灵或卡死，引起温度过的原因如下：
1、油箱容积太小，散热面积不够，未安装油冷却装置，或虽有冷却装置但其容量过小
2、按快进速度选择油泵容量的定量泵供油液压系统，在工作时会有大部分多余的流量在压下从溢流阀溢回而发热。
3、液压系统中卸荷回路出现故障或因未设置卸荷回路，停止工作时油泵不能卸荷，泵的全部流量在压下溢流，产生溢流损失而发热，导致温升。
4、液压系统管路过细过长，弯曲过多，局部压力损失和沿程压力损失大。
5、元件精度不够及装配质量差，相对运动间的机械摩擦损失大。
6、配合件的配合间隙太小，或使用磨损后导致间隙过大，内、外泄漏量大，造成容积失大，如泵的容积效率降低，温升快。
7、液压系统工作压力调整得比实际需要很多。有时是因密封过紧，或因密封件损坏、泄漏增大而不得不调压力才能工作。
8、气侯及作业环境温度，致使液压缸油温升。
9、选择液压缸油液的粘度不当，粘度大粘性阻力大，粘度太小则泄漏增大，两种情况均能造成发热温升。
